本市では、公共交通の利用促進と子育て支援の充実を目的として、『中学生フリー定期券交付実証事業 』を実施します。
・中学生の公共交通機関への乗車機会を創出し、公共交通の利用促進と地域交通の維持・活性化を図ります。
・将来の利用に備えた乗車方法の習得、社会で自立して生活するために必要な社会的能力の獲得を目指します。
・保護者の経済的負担や送迎負担を軽減し、公共交通への移行を促します。
人口減少・少子高齢化・マイカー依存の進行により、公共交通を取り巻く環境は厳しさを増しています。
本市では、これまで利用がほとんど見られなかった中学生に乗車機会を創出することで、公共交通の利用促進と地域交通の維持・活性化を図りたいと考えています。
本事業は、未来の利用者を育て、地域の公共交通を持続可能な形で守るための取り組みです。
本事業の趣旨にご賛同いただき、温かいご支援を賜りますようお願い申し上げます。
夏休みを含む3か月間、市内の公共交通機関を自由に利用できる定期券を配布し、利用機会を創出します。
交通事業者と連携し、鉄道やバスの乗降方法、交通系ICカードの使い方を学ぶ授業や、バスの乗車体験を行い、理解を深めます。
| 都道府県 | 都道府県 |
|---|---|
| 政令指定都市 | 全国に20ある政令指定都市 |
| 特別区 | 東京都にある23特別区 |
| 中核市 | 人口20万人以上の政令指定都市以外の62市 |
| 施工事特例市 |
2015年に廃止された特例市(人口20万人以上)の内、中核市に移行しなかった27市 ※1都市 上記以外の市を総人口/産業別就業人口比により16のグループに分類 ※2町村 町村を総人口/産業別就業人口比により15のグループに分類 |
政令指定都市、特別区、中核市、施行時特例市以外の市を、
総人口/産業別就業人口比により分けた以下の16のグループに分類されます
| 人口 | 都市 | 比較的第三次産業多い 比較的第一次産業多い | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 少ない 多い | 50,000人未満 | I | 都市 I-3 | 都市 I-2 | 都市 I-1 | 都市 I-0 |
| 50,000~100,000未満 | Ⅱ | 都市 Ⅱ-3 | 都市 Ⅱ-2 | 都市 Ⅱ-1 | 都市 Ⅱ-0 | |
| 100,000~150,000未満 | Ⅲ | 都市 Ⅲ-3 | 都市 Ⅲ-2 | 都市 Ⅲ-1 | 都市 Ⅲ-0 | |
| 150,000人以上 | Ⅳ | 都市 Ⅳ-3 | 都市 Ⅳ-2 | 都市 Ⅳ-1 | 都市 Ⅳ-0 | |
町村を総人口/産業別就業人口比により分けた以下の15のグループに分類されます
| 人口 | 町村 | 比較的第三次産業多い 比較的第一次産業多い | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 少ない 多い | 5,000人未満 | I | 町村 I-2 | 町村 I-1 | 町村 I-0 |
| 5,000~10,000未満 | Ⅱ | 町村 Ⅱ-2 | 町村 Ⅱ-1 | 町村 Ⅱ-0 | |
| 10,000~15,000未満 | Ⅲ | 町村 Ⅲ-2 | 町村 Ⅲ-1 | 町村 Ⅲ-0 | |
| 15,000~20,000未満 | Ⅳ | 町村 Ⅳ-2 | 町村 Ⅳ-1 | 町村 Ⅳ-0 | |
| 20,000人以上 | Ⅴ | 町村 Ⅴ-2 | 町村 Ⅴ-1 | 町村 Ⅴ-0 | |